Sáng nay 17/02, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương.

Sáng nay 05/03, Chủ tịch UBND thành phố Trần Sỹ Thanh đã tiếp Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet tới thăm và làm việc về các kế hoạch hợp tác trong thời gian tới, trong đó có việc phối hợp đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt đô thị tuyến số 3.

Thành phố Hồ Chí Minh sẽ miễn phí toàn bộ vé cho người dân đi tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong thời gian ba tháng đầu, kể từ ngày tuyến đường sắt bắt đầu vận hành thương mại.

(HanoiTV) - Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, mốc thời gian hoàn thành dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội được lùi từ 2022 sang 2027, tổng vốn đầu tư tăng hơn 1.900 tỷ đồng.

Từ hôm nay (5/12), tàu Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức bước vào giai đoạn chạy thử trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ có tối đa 4 - 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.

Hệ thống metro Nhổn-ga Hà Nội đoạn trên cao được vận hành theo 2 lịch chạy tàu ngày, thời gian từ 9-19 giờ, với số đoàn tàu tối đa từ 4-8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp nhau.

Theo Quyết định của Thủ tướng ngày 30/5, tổng vốn đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ tăng thêm gần 2.000 tỷ đồng. Thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027, kéo dài thêm 5 năm so với kế hoạch trước đó.

Nhằm chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đi vào hoạt động, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết sẽ điều chỉnh 3 tuyến và thêm mới 9 tuyến xe buýt kết nối với đường sắt đô thị.

(HanoiTV) - Ngày 7/10, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3 - Nhổn - Ga Hà Nội.

Mới đây, thành phố Hà Nội vừa vận hành thử đoạn trên cao Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Theo các chuyên gia, đây là tuyến metro tiêu chuẩn Châu Âu, áp dụng công nghệ hàng đầu thế giới về sự an toàn.

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao dự kiến sẽ vận hành vào cuối tháng 8, đầu tháng 9 tới. Hiện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang điều chỉnh, bố trí hợp lý hành trình, các điểm dừng đỗ của 31 tuyến buýt để tăng tính kết nối với tuyến metro này.

Hội đồng thẩm định nhà nước vừa ban hành Quyết định số 1514, phê duyệt Kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.

Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư hơn 65.400 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.

(HanoiTV) - Giai đoạn 1 của tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào khai thác trong năm nay sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông công cộng tại Hà Nội...

(HanoiTV) - Trong những ngày đầu năm mới 2021, đoàn tàu đầu tiên của Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã lăn bánh đến ga S1 làm lễ và đón người dân thăm quan.

Hà Nội sẽ đầu tư dựng tuyến metro số 5; Sinh viên lo lắng khi chủ nhà trọ cấm xe điện; Cách phòng tránh cháy nổ xe máy... là những thông tin đáng chú ý trong bản tin "Tàu và Xe" hôm nay.

Theo Bộ Thông tin và Truyền thông, Liên hợp quốc đã công bố Báo cáo khảo sát xếp hạng mức độ phát triển Chính phủ điện tử của 193 quốc gia, vùng lãnh thổ trên toàn cầu; trong đó, chỉ số dịch vụ trực tuyến (OSI - Online Service Index) của Việt Nam xếp thứ 76, tăng 5 bậc so với năm 2020.

Theo Bộ Thông tin và Truyền thông, Liên hợp quốc đã công bố Báo cáo khảo sát xếp hạng mức độ phát triển Chính phủ điện tử của 193 quốc gia, vùng lãnh thổ trên toàn cầu; trong đó, chỉ số dịch vụ trực tuyến (OSI - Online Service Index) của Việt Nam xếp thứ 76, tăng 5 bậc so với năm 2020.

Để chuẩn bị tiếp nhận, khai thác thương mại Metro số 1, đơn vị vận hành đề xuất ngân sách chi gần 110 tỷ đồng để tổ chức chạy thử nghiệm.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, để chuẩn bị mặt bằng thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), hơn 400 cây xanh dọc một số tuyến đường Quận 1, Quận 3, Quận 10, Tân Bình, Tân Phú sẽ bị chặt hạ.

Sau một năm hoạt động đầu tiên và lỗ khoảng 64 tỷ đồng, Hanoi Metro - đơn vị vận hành tuyến Metro Cát Linh - Hà Đông cho biết đã có lãi gần 100 tỷ đồng. Lượng khách đi tàu cũng tăng trên 200%.

Mới đây, ban nhạc rock Bức Tường đã đăng tải hình ảnh các thành viên của nhóm có mặt dưới ga ngầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội trên trang fanpage của nhóm.

Theo kế hoạch, đoàn tàu metro sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31/8, trước kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.

Hiện nay, các dự án đường sắt đô thị (metro) tại nước ta và nhiều nước trên thế giới đang được làm với công nghệ khác nhau do phụ thuộc điều kiện vay vốn ODA.

Thay vì vận hành thử nghiệm vào tháng 7, tuyến Metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) ở Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục dời đến tháng 10/2024 để hoàn thành nhiều phần việc còn lại.

(HanoiTV) - Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đạt mốc 1 triệu người sử dụng trong ngày hôm nay (13/1).

(HanoiTV) - Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết ngày 30/8, đơn vị đã tổ chức Lễ chạy thử đoàn tàu metro đầu tiên tại depot Long Bình thuộc dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

(HanoiTV) - Đoàn tàu của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội thứ hai đã về tới Việt Nam và dự kiến công tác vận chuyển 8 đoàn tàu còn lại sẽ hoàn thành vào tháng 7/2021.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch, đoạn đi ngầm từ ga Kim Mã đến ga Hà Nội có chiều dài 4km của đoạn Nhổn-ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được khai thác vào cuối năm 2022.

Bắt đầu từ 5/12 tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội thực hiện chạy thử tích hợp đồng thời 8 đoàn tàu, chuẩn bị đưa metro này vào vận hành thương mại. Quá trình chạy thử có thể kéo dài 6 tuần, tuyến metro dài 12,5 km dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao dài 8,5 km trong năm 2023.

Tăng trưởng GDP của Việt Nam năm 2023 có thể đạt 4,7%; Sở hữu chéo, vấn đề cần xử lý dứt điểm trong hoạt động ngân hàng; Hà Nội đầu tư 65 nghìn tỷ xây tuyến Metro số 5; ADB hạ dự báo tăng trưởng khu vực châu Á đang phát triển... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

Chính phủ yêu cầu các đơn vị đưa vào vận hành, khai thác metro Bến Thành - Suối Tiên và đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2024. Hai tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên, TP HCM đã nhiều lần lùi tiến độ, lỡ hẹn đưa vào khai thác.

Dù được thi công từ lâu nhưng dự án đường sắt trên cao Nhổn-Ga Hà Nội vẫn chưa thể đưa vào hoạt động. Trải qua nhiều lần lỡ hẹn thì mới đây, chủ đầu tư dự án lại một lần nữa đề xuất xin lùi thời gian khai thác dự án tới tháng 8/2023. Đây là lần thứ 9 tuyến đường sắt này lỡ tiến độ đề ra.

(HanoiTV) - Hai tuyến đường sắt đô thị được Hà Nội thông qua chủ trương là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) với tổng vốn đầu tư dự kiến 105.981 tỷ đồng.

Sau khi các hạng mục tại 12 nhà ga tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội cơ bản hoàn thành, đơn vị thi công đã tháo dỡ hàng rào tôn bảo vệ xung quanh các nhà ga.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đang tổ chức tuyển dụng hơn 450 nhân sự làm việc tại các bộ phận của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Hiện nay, hệ thống xe buýt của Thủ đô hầu hết đã được thay mới, hiện đại và chất lượng dịch vụ cũng được nâng lên đáng kể. Nhiều hành khách đã quen với việc đi xe buýt, trở nên thân thiện với nhân viên xe buýt, và nhân viên xe buýt cũng rất nỗ lực làm đẹp hình ảnh xe buýt bằng trách nhiệm, đúng với nhiệm vụ được giao.

Tuyến metro số 1 Bến Thành- Suối Tiên là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và giúp đô thị lớn nhất cả nước trở nên năng động, hiện đại hơn. Đây không chỉ là kỳ vọng của những chuyên gia, nhà thầu thi công mà còn là kỳ vọng của người dân TP.HCM về một tuyến metro được vận hành thương mại trong tương lai không xa.

Để chuẩn bị cho việc vận hành tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao từ Depot đến ga S8) vào tháng 6/2024 theo kế hoạch, Ban Quản lý Metro Hà Nội đang thực hiện chương trình đào tạo thực tế cho 50 lái tàu và kỹ thuật viên.

UBND TP. Hà Nội vừa văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh thời gian khai thác, vận hành đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 8 năm nay, thay vì cuối năm 2022 như kế hoạch.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Giữa những ngày nắng nóng gay gắt, thông tin phần lớn cây xanh nằm trong dự án Metro số 2, thành phố Hồ Chí Minh, phải đốn hạ khiến nhiều người quan tâm.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, cho biết sẽ di dời, đốn hạ gần 200 cây xanh dọc đường Võ Nguyên Giáp để lấy mặt bằng làm công trình hạ tầng kỹ thuật, trạm xe buýt… kết nối Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

(HanoiTV) - Lãnh đạo Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho hay do dịch COVID-19 vẫn đang diễn biến phức tạp nên các trường học trên địa bàn sẽ khai giảng trực tuyến ngày 5/9, học trực tuyến từ ngày 6/9.

Trong thời đại số ngày nay, đào tạo và công nghệ phải luôn song hành cùng nhau. Thực tế đã chứng minh khi chuyển đổi từ học trực tiếp sang học trực tuyến, đã đem lại nhiều lợi ích cho người học, từ tiết kiệm thời gian, đi lại... cho đến việc tiết kiệm cả chi phí học tập. Còn đối với các đơn vị đào tạo thì khi công nghệ cao phát triển nhanh chóng, các đơn vị đào tạo càng có nhiều cơ hội để tạo ra các chương trình đào tạo tốt hơn, truyền tải hiệu quả hơn.

Mmột nhà cung cấp dịch vụ Internet tại Việt Nam cho biết tuyến cáp quang biển SMW-3 bị lỗi, xảy ra ở đoạn S2.7 đi Singapore. Đây là tuyến cuối cùng còn nguyên vẹn sau khi bốn tuyến cáp biển Việt Nam gặp vấn đề từ tháng 11 năm ngoái đến tháng 1 vừa qua.

Chật vật di chuyển qua khu vực ga ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội; Mở đường bay mới tới Đôn Mường, Thái Lan; Đường sắt tăng nhiều tàu du lịch Sapa... là những thông tin đáng chú ý có trong bản tin cập nhật tình hình Giao thông Hà Nội hôm nay.

Theo kết quả điều tra khảo sát, trên 60% hành khách có xe máy và 18% có ô tô con nhưng vẫn sử dụng đường sắt đô thị để đi lại. Thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro).

Gần đây, hệ thống xe buýt của Thủ đô được đầu tư phương tiện hiện đại, tiện nghi, sạch sẽ hơn trước rất nhiều. Lái xe và nhân viên bán vé cũng thân thiện và trách nhiệm hơn với hành khách. Với những đổi mới này, hy vọng người dân sẽ sử dụng xe buýt nhiều hơn, góp phần giảm ùn tắc giao thông, nhất là khi hàng triệu học sinh đã bắt đầu vào năm học mới.

9 tuyến cao tốc bốn làn xe được Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h. Sau khi thí điểm nâng tốc độ từ 80km/h lên 90km/h với một số tuyến cao tốc mới hoàn thành, Cục Đường bộ đề xuất Bộ Giao thông vận tải áp dụng tốc độ này cho 9 tuyến cao tốc khác.

Ở tập này, Sergei vào vai một thương gia buôn bán quần áo, qua đó anh phát hiện ra sự bất thường. Mọi người đổ xô đi mua áo mùa đông ngay giữa mùa hè và anh nhận được tin tình báo của Tướng Bertel, chỉ huy quân đoàn tăng ở Viên - một người yêu nước chân chính, làm tất cả vì nước Đức. Ông ta muốn được gặp Sergei để bàn kế hoạch ngăn chặn chiến tranh vì ông ta nhận được tin tình báo về “Lệnh điều động quân số 1” của quân đội Đức.

Ở tập này, Sergei vào vai một thương gia buôn bán quần áo, qua đó anh phát hiện ra sự bất thường. Mọi người đổ xô đi mua áo mùa đông ngay giữa mùa hè và anh nhận được tin tình báo của Tướng Bertel, chỉ huy quân đoàn tăng ở Viên - một người yêu nước chân chính, làm tất cả vì nước Đức. Ông ta muốn được gặp Sergei để bàn kế hoạch ngăn chặn chiến tranh vì ông ta nhận được tin tình báo về “Lệnh điều động quân số 1” của quân đội Đức.

Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị quản lý, vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho biết kết thúc năm 2023, lãi sau thuế của Hanoi Metro đạt hơn 13,1 tỷ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với năm 2022 và là năm thứ hai liên tiếp công ty có lợi nhuận dương sau nhiều năm chịu lỗ.

Theo tin từ Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), từ ngày 6/11/2021 đến hết ngày 28/10/2022, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã khai thác an toàn, vận chuyển được gần 7,2 triệu lượt hành khách.

Việc điều chỉnh, bổ sung mạng lưới đường bộ và cầu vượt sông trong Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 lần này có ảnh hưởng rất quan trọng. Có đường bộ kết nối tốt thì các cảng hàng không, cảng thuỷ và đường sắt đô thị mới phát huy được hiệu quả và ngược lại. Do vậy, trong quy hoạch GTVT điều chỉnh lần này, Hà Nội bổ sung 34 tuyến đường đối ngoại, đường đô thị, 5 cầu vượt sông Hồng, sông Đà và 3 tuyến đường sắt đô thị ưu tiên.